La movilidad se logró, gracias a la oportuna gestión y supervisión de la secretaría de Infraestructura, que puso a marchar a toda máquina a la firma contratista del proyecto con el fin de tener las obras terminadas el próximo 30 de mayo, de lo contrario aplicar las respectivas sanciones.
“Ya hoy podemos dar parte de victoria, cuatro carriles están funcionando en el sentido norte-sur, y en los próximos ocho días entregarán otros cuatro carriles en el sentido sur-norte para olvidarnos definitivamente del trancón”, dijo Mauricio Mejía Abello, secretario de Infraestructura.
Para lograr esta meta, desde hoy, viernes 28 de abril, el contratista trabaja para habilitar dos carriles adicionales en sentido sur-norte que permitirán, la próxima semana, desviar el tráfico por el actual lote CP-06 e intervenir los dos carriles centrales del Sitm, Metrolinea.
Al finalizar mayo las obras de este importante corredor vial no generarán más congestiones y agilizarán la circulación de vehículos por un sector de 2.1 kilómetros, sin embargo no son la solución al problema de movilidad que sufre la capital santandereana.
Obras adicionales
El jefe de la cartera de Infraestructura aseguró que durante el próximo mes serán instalados tres sistemas de semaforización en los siguientes puntos: Motoreste, Diamante y puente Conucos para controlar la movilidad del proyecto.
Asimismo, confirmó que la Gobernación tiene a cargo la construcción de un coliseo para la comunidad beneficiada del sector y que próximamente se definirá su ubicación. En cuanto al puesto de salud del barrio Antonia Santos, la responsabilidad le corresponde a la administración municipal.
Audio Mauricio Mejía Abello, secretario de Infraestructura
